京东数字科技布局汽车金融领域以来

2020-01-14 10:44:37  来源:互联网  编辑:小狐  阅读人数:920

“尽管去年汽车产销出现下滑,但是我们的汽车金融业务却出现了较大的增长。” 在中国电动汽车百人会论坛(2020)期间,谈起近一年京东数字科技进入汽车金融领域业务的进展情况,京东数字科技消费金融事业部汽车金融部总经理陈伟杰在接受记者采访时表现得十分轻松。

京东数字科技布局汽车金融领域以来(图1)

► 为消费者“减负”

如今,消费者通过“小白用车”平台,仅需支付低额首付,以低额月供就可以把新车开走。同时,还可以选择一年期满后一次性结清尾款、分期支付尾款、或退还车辆,用车方案灵活多样,用户体验流畅。

“在汽车金融板块其实主要以三方为主,一方是银行,一方是主机厂的金融公司,第三方就是市面上各种各样的金融服务机构,京东就属于第三方板块。”陈伟杰表示,京东汽车金融业务介于这三者之间,是一个客户平台,同时为银行、汽车金融公司所有的风控的基础和底层,也为线上的所有用户后期的服务。

京东数字科技的汽车金融业务,以数字科技为核心能力,通过大数据能力、风控能力、用户洞察能力以及丰富的流量资源、渠道资源,打通线上线下场景,利用“大数据+全场景”建立汽车消费金融风控的新标准,服务领域覆盖融资租赁、厂商金融、车主服务、车抵贷、二手车。京东金融汽车金融在为企业汽车消费数字化解决方案的同时,也在用科技为消费者专业的汽车购买体验。

► 与车企合作防控风险

继2019年4月签约战略合作后,联动云和京东数科及观致汽车于1019年11月开展了新生态合作,宣布观致5S暗夜英雄版全国首发。据介绍,这是基于京东数科新推出的汽车分期产品“车白条”的合作。

陈伟杰强调,要维护用户,不要只做一次性买卖,不排除以后会耕耘渠道下游服务,汽车金融服务也可以精准地了解汽车人群,提升用户价值,从而更全面的服务。

头部效应、持牌经营、助贷转型、衍生服务是当前汽车金融行业的热词。陈伟杰提出,一个是金融化,一个是线上化、下沉化和年轻化,是近来汽车金融业务的发展方向。他表示,买完车并不是汽车消费的终点,车辆维修保养、保险、出行周边服务、二手车置换等等,生命周期要持续3-5年以上,“怎样把用户从购车到用车的全生命周期服务好,这也是与车企、金融机构合作想要解决的问题。”

京东数字科技布局汽车金融领域以来,已经与中国一汽集团、海马汽车等众多品牌方达成战略合作,实现了传统汽车企业与互联网公司的联姻。

其中,京东金融通过与中国一汽集团旗下一汽汽车金融共同合作,推出深入场景的汽车金融行业解决方案,帮助汽车金融行业解决风险防控难,用户购车效率低等痛点,为消费者带来更高效便捷的购车体验,受到市场好评。

本文相关词条概念解析:

汽车

汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”(automobile)英文原意为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”。美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车的定义是:由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨,也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机。