[XSErrorException] ../../../usr/local/xunsearch/sdk/php/lib/XS.php(2558): fsockopen(): unable to connect to localhost:8384 (Connection refused)(2) 所有的汽车都将搭载车联网系统,华为与新宝骏的合作无疑能改变出行,通信技术改变了社交方式_汽车资讯_芒果汽车网

所有的汽车都将搭载车联网系统,华为与新宝骏的合作无疑能改变出行,通信技术改变了社交方式

2020-01-14 21:59:20  来源:互联网  编辑:小狐  阅读人数:522

所有的汽车都将搭载车联网系统,华为与新宝骏的合作无疑能改变出行,通信技术改变了社交方式(图1)

在智能网联技术越来越成熟的时代,欧洲已提出2022年之前,所有的汽车都将搭载车联网,而中国汽车行业目前所处的却仅仅是智能互联1.0时代,只能实现基本的设备到设备、点对点的连接,如苹果的Carplay、百度的Carlife等,这两大是目前普及率较高的。但它们的功能却非常有限,其启动速度较慢、拓展及学习能力也不足、只能通过投屏来实现大多数功能。无论是日常使用的便捷性还是娱乐性,都不能为用户的使用产生质的变化。其唯一的优势在于稳定,但与其说稳定不如说是技术陈旧。

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除百度、苹果外,在车联网领域拥有较高造诣的还有斑马、博泰等车联网,并且将其应用最广泛的还是诞生于5G时代的车企—新宝骏,其现有家族产品都采用这两大,相比Carplay、Carlife,这两套智能程度和功能性都有非常大的提升。

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而新宝骏车联网则是采用手机车联网的形式,相对传统车载拥有更大的变革,其AI智能语音响应速度非常快,达到传统车载的20倍。并且能实现全车功能控制,如开闭天窗、调整空调温度等,甚至能以语音的形式回复,这一大变革无疑为消费者的日常使用带来极大的便捷性。这都是最基础的,新宝骏车联网将手机生态搬到了中控屏上,可以收发,也是刷新了大家对车联网的认知。

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虽然现有的车联网能实现很多功能,但并没有建立车载生态圈,所以华为来了,带着“构建万物互联智能世界”的愿景来了,并且华为选定的首家合作车企正是新宝骏。目前,两家企业合作打造的新宝骏

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RC-6(参数图片)这台全球首款搭载HUAWEI HiCar 智慧互联量产汽车已于13日在广西南宁亮相,并计划于3月上市。

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HUAWEI HiCar是华为开启智能互联2.0时代的工具,华为与新宝骏的合作无疑能改变出行,搭载HUAWEI HiCar的新宝骏RC-6已无疑堪称“中国智造”这是汽车行业的变革。而HUAWEI HiCar基于全场景分布式OS,通过生态圈和设备互助,实现跨设备、跨场景的无缝连接。简单地说,就是实现“人-车-家”的对接,让用户通过汽车就能控制家具电器。

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总的来说,目前中国汽车行业的车联网技术不输于任何一家车企,在华为技术的加持下,中国的车联网技术更能领先世界。HUAWEI HiCar也无疑是最为全面、智能的车载,期待华为能继续为中国汽车行业注入“新鲜血液”

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宝骏

宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验,融八年合资运作精华,充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势,着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。宝骏在2010年创建,"骏"的本义是良驹,宝骏即人们最心爱的良驹,定位为“可靠的伙伴”。“可靠的伙伴”品牌定位亲切易于传播,直观而富有喻意,充分阐释了上汽通用五菱“充分融合股东方资源,高起点发展自主品牌”的信念,以全新缔造一个深受消费者喜爱的合资企业价值新标杆。上汽通用五菱(英文缩写SGMW)旗下拥有五菱汽车、宝骏汽车两个品牌及宝骏560、宝骏730、荣光V、五菱宏光S1、五菱宏光、宝骏630、宝骏610、五菱征程等畅销车型。