2019年国内召回缺陷汽车总数中,德系品牌车型共发布缺陷汽车召回57起

2020-01-23 12:00:49  来源:互联网  编辑:小狐  阅读人数:938

全年销量总结盘点完之后,销量总数与排名均已尘埃落地,没太多要盘点了,所以今天给大家盘点一下2019年缺陷汽车召回概况。根据国家市场缺陷产品中心发布的召回公告统计,2019年国内共发起汽车召回167起,召回的缺陷汽车涉及56个品牌共计680.97万辆,降至1000万辆大关以内,同比下滑45.67%。

按缺陷汽车召回国别来看,以严谨著称的德国工业制造被蒙上阴影。2019年,德系品牌车型共发布缺陷汽车召回57起,共计召回汽车3326005辆,占到2019年召回总量的49.41%,召回比例最高的。

其中,奔驰汽车成为2019年缺陷汽车召回高发品牌,以国产奔驰C级、E级、GLC、进口C级、进口E级、S级以及GLE等车型为主。

2019年国内召回缺陷汽车总数中,德系品牌车型共发布缺陷汽车召回57起(图1)

其中5月27日发起的一起召回,因为车辆前悬架存断裂隐患,召回2016年2月25日至2019年3月13日生产的部分国产E级两驱汽车,共计299780辆;召回2014年5月23日至2017年6月17日生产的部分国产C级两驱汽车、2014年12月12日至2016年8月22日期间生产的部分进口C级两驱汽车,共计271716辆

2019年国内召回缺陷汽车总数中,德系品牌车型共发布缺陷汽车召回57起(图2)

随后又在11月12日发布一起扩大召回,追加召回2018年11月29日至2019年9月11日生产的部分进口

2019年国内召回缺陷汽车总数中,德系品牌车型共发布缺陷汽车召回57起(图3)

E级(参数图片)两驱汽车,共计2873辆;2018年10月29日至2019年10月27日生产的部分国产E级两驱汽车,共计91825辆

按召回原因来分析,高田气囊依然是众矢之的。2019年国内召回缺陷汽车总数中,就有95.56万辆是因为高田气囊问题被召回的,占比达到28.72%。

2019年国内召回缺陷汽车总数中,德系品牌车型共发布缺陷汽车召回57起(图4)

其中一汽丰田就因为卡罗拉、花冠以及威驰这三款车型召回了62万辆;长安福特因为2019年国内召回缺陷汽车总数中,德系品牌车型共发布缺陷汽车召回57起(图5)

蒙迪欧(参数图片)和

2019年国内召回缺陷汽车总数中,德系品牌车型共发布缺陷汽车召回57起(图6)

锐界(参数图片)这两款车型召回了54万辆;奔驰因为进口,这三个品牌占了气囊召回总数的绝大部分。

2019年国内召回缺陷汽车总数中,德系品牌车型共发布缺陷汽车召回57起(图7)

另外一个较为高发的召回原因是发动机质量问题,占2019年召回总数比例达到17.75%。其中,2019年8月,本田汽车就发出一起召回,因“失速门”事件召回广汽本田雅阁和东风本田INSPIRE的1.5T车型,分别召回了222674辆和29297辆,召回总数达251971辆

2019年国内召回缺陷汽车总数中,德系品牌车型共发布缺陷汽车召回57起(图8)

9月23日,马自达因CX-5车型存在燃油泵芯内部泵轮发生变形,存在行驶中发动机熄火的安全隐患,而召回77112辆

2019年国内召回缺陷汽车总数中,德系品牌车型共发布缺陷汽车召回57起(图9)

按新增召回类型来分析,随着新能源汽车行业发展,新能源汽车也将逐渐成为召回榜单上的常客。2019年国内共发起12起涉及新能源车辆的召回,召回缺陷新能源汽车达3.37万辆。2019年6月27日,蔚来汽车就因个别车型电池包内线束走向不当为由,召回蔚来ES8车型4803辆,成为造车新势力的召回一哥。

本文相关词条概念解析:

召回

召回指通过命令或沟通的手段让作用对象返回作用主体身边的行为过程。

缺陷

缺陷(quēxiàn),瑕疵;缺点;欠缺;不完美本意指欠缺或不够完备的地方。在晶体学、质检等不同领域又有着不同的含义。