甚至还是美国人对JDM的定义,你心中一定会有答案

2020-02-21 13:17:49  来源:互联网  编辑:小狐  阅读人数:25

美国人爱车胜过美国车,早已人尽皆知。上世纪70年代石油危机中,车以极低的油耗赢得了美国消费者的青睐。但之后美国车迷为何对车的喜爱一直延续至今,却一直是个谜。相信看完今天这10款美国市场的JDM(Japanese Domestic Market)车型之后,你心中一定会有答案。

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从最早的

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SKYLINE(参数图片)系列开始,美国车迷便爱上了

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GT-R(参数图片)20世纪90年代,一台全新的原厂R32就可以跑出0-100km/h 5.4秒的成绩。除了各类超跑以外,当时几乎没有任何原厂车可以与之抗衡。而到了今天,最新的R35已经可以做到0-100km/h 2.8秒了。面对如此夸张的数据,不仅美式肌肉车会有压力,即使是兰博基尼、法拉利也丝毫不敢有半分松懈!

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1985年,本田推出了一款有着“虫眼”之称的性能车--Integra DC2 Type R。其搭载了一台代号B18C的1.8L VTEC直列四缸自然吸气发动机(最大马力198匹,峰值扭矩176N·m)匹配5速手动变速箱,并配有Helica限滑差速器。直至15年后,本田

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S2000(参数图片)于2000年面世。

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Integra(参数图片)“美产自吸发动机的升功率之王”的称号才易主。去年有一台保存较为完好的Integra在美国卖出了8.2万美元(约合59万元)的天价,足以看出美国车迷对它的喜爱程度。

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虽然第一代Supra早在1979年就来到美国市场,但美国人对Supra的情怀却是从第四代车型才开始的。1993年,第四代Supra引入美国,却因为销量很差到1998年就停止了进口。本以为Supra的美国之旅即将在此终结时,事情迎来了转机。2001年,《速度与激情1》在美国上映,保罗·沃克扮演的布莱恩在中的座驾正是第四代Supra。结尾布莱恩开着Supra和唐老大的场景相信很多人都还历历在目。因此,美国人重拾对的喜爱和情怀,并且认识到了Supra的恐怖之处--2JZ-GTE。

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这台著名的铸铁直六引擎拥有极高的改装潜能,轻轻松松就可以压榨出超过1000匹的动力,很符合美国人对于直线加速性能的追求,美国人对它的喜爱也一直延续至今。就在去年,一台1994年的Supra素车甚至拍出了121000美元(约合85万)的天价!

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除了“两田一产”外,来自三菱的EVO同样也是美国车迷的挚爱。上世纪90年代,流传到美国的漫画《头文字D》和电子游戏《GRAN TURISMO》让美国车迷见识到了大洋彼岸的汽车文化,EVO 6顺势打入美国市场。此后,三菱更是在99年推出了一批为纪念芬兰拉力车手TOMMI MAKINEN而命名的特别版(也被称为EVO 6.5)更是让这款车型成为了一款全球知名的JDM。

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现款

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思域参数图片包括Si很受美国车迷的喜爱,但他们对思域的感情早在EK时代就开始了。同样受到《头文字D》的影响,这款曾经在动画中出镜的“东瀛最佳钢炮”EK9 Type R已经成为了美国车迷最爱的JDM。其原厂116匹的升功率即使放到现在也是性能车中的佼佼者,更不要提那些被爆改过的B16B,一口气拉上8000转也相当轻松。虽然现在的汽车设计不断刷新着我们的审美,但这种圆润、简介的美感实在令人欲罢不能。

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有着EK打下的基础,2017年发售的FK8 Type R更是炙手可热,以3.5万美元限量发售的它瞬间被抢购一空。据悉,它的购买权还曾在美国的“地下黑市”以8.5万美金被转手,足以看出美国人对这款日系钢炮的痴迷程度。虽然它的2.0T发动机“只有”310马力,0-100km/h加速5.7秒,比福克斯RS慢了整整1秒,但这都不影响美国车迷对它的喜爱。因为它是思域Type R,曾经的纽北最快前驱车,美国人能买到的最硬核的前驱钢炮。

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说起RX-7,许多人都会想到头文字D中大放异彩的高桥兄弟,FC和FD的故事更是无数人的童年。实际上,从第一代车型开始,RX-7就备受美国人的喜爱。虽然早期转子发动机极差的稳定性和油老虎名声使RX-7臭名昭著,但在马自达对转子发动机孜孜不倦的钻研,以及美国人对于性能车的追求和美国市场廉价汽油的影响下,最终RX-7成功在美国站稳了脚跟。曾有人分析过RX-7的销量,其中80%都销往了美国市场。

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骨骼惊奇的X-bone车架、传奇的前后双叉臂、完美的配重、足以载入史册的F20C发动机。这些顶级取向的设定、最接近赛车的调校组成了这样一台近乎完美的本田S2000。先天改装基因优异的它,让你注定在街上看不到一台原厂状态的S2000。完美的身体比例也是那个年代典型的本田美学,甚至还是美国人对JDM的定义。

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与日版AP1车型上的2.0L F20C发动机不同,美版AP2车型搭载了2.2L的F22C发动机,0-100km/h加速仅需5.4秒。值得一提的是,S2000也是迄今为止唯一一台后驱的红头发动机车型。

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虽然全新的NSX已经拥有了3.4秒完成0-100km/h加速的实力,但被称作神车的却是老款NSX,这和F1车神--塞纳脱不了干系。在本田F1五连冠的那段岁月中,其中有三次都是由塞纳完成的。为纪念这段不平凡的岁月,塞纳加入了本田的设计团队并参与了NSX的工作。此后,本田更是赠送了两辆NSX给他作为纪念。所以,拥有一台塞纳同款的NSX对于美国车迷来说绝对是人生的终极梦想。据统计,老款NSX在它15年的生命中仅生产了1.8万多辆,而其中有一半以上都是被美国人买走的。

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大家可别小瞧日产,在上世纪90年代日产可研发出了一辆传奇的JDM车型,那就是Z32-Series 300ZX(Fairlady Z)强悍的性能搭配前卫的外观设计,让它有着无法磨灭的经典地位。尤其是后期所推出的双涡轮增压版本,最大马力300匹,极速可达250km/h!这在当时可是让美系、欧系对手望尘莫及的动力输出!

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经过大幅改装后的Nissan 300ZX曾在在美国犹他州盐湖举行的Bonneville Speed Week极速大赛中创下了421.536km/h的记录,给美国车迷留下了深刻的印象。但如果你在国内聊起这台传奇车型,10个人中至少有9个半都不知道是啥,甚至会把它错认成吉利美人豹。

看完这10台经典的JDM,相信你一定明白为啥美国人对车如此热爱了。不知道这些车里,你又最喜欢哪台呢?

本文相关词条概念解析:

定义

定义(Definition)是透过列出一个事件或者一个物件的基本属性来描述或规范一个词或一个概念的意义;被定义的事务或者物件叫做被定义项,其定义叫做定义项。对于一种事物的本质特征或一个概念的内涵和外延所作的简要说明。相当于数学上的对未知数的设定赋值,比如“设某未知数为已知字母x以便于简化计算,”对某个命名的词汇赋与一定的意义或形象,则有利于交流中的识别及认同。命名和定义总是相伴而生,用已知的熟知的来解释和形容未知的陌生的事物并加以区别,这是一个理论界的真理。简单来说,定义是一种人为的广泛、通用的解释意义,如人名(绰号、姓名)、符号、成语…等等。