共识,健全有利于新能源汽车

2020-10-17 17:22:32  来源:互联网  编辑:小狐  阅读人数:80

9月29日,在中国海南召开的2020世界新能源汽车大会上,全国副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席发布了《2020世界新能源汽车大会共识》

共识,健全有利于新能源汽车(图1)

“共识”再次确认了2019年“博鳌共识”提出的“到2035年全球新能源汽车市场份额达到50%”的目标。

“共识”认为,应当加强全球合作,共同应对,以更加积极的态度主动拥抱新一轮科技变革。在未来5-10年政策扶持仍将发挥不可或缺的作用,各国政府应创新模式,对新技术、新产品、新业态采取审慎包容的原则,而整车企业则要发挥技术创新、产业链培育和市场推广的龙头作用。

“共识”指出,安全是新能源汽车健康可持续发展的重要前提,需要持续加强全产业链安全技术研究,制定和执行严格的安全技术标准。同时指出,电动化、智能化、共享化叠期发展亟需汽车与能源、交通、信息通信、城市规划等行业更紧密地跨界协同,共同构建产业新生态。

“共识”呼吁,开放合作成为攻坚克难、创新发展的必然选择。汽车行业应积极构建“开放包容、创新引领、互利共赢” 的全球合作新格局,共同培育产业转型升级新动能。

共识,健全有利于新能源汽车(图2)

附:2020世界新能源汽车大会共识(全文)

2020年9月,全球汽车产业主要相关方再次聚首中国海南,共议汽车产业转型升级与可持续发展,与会各方再次确认了“博鳌共识”提出的“到2035年全球新能源汽车市场份额达到50%”的目标,就加快推动新能源汽车市场化发展达成以下重要共识:

一、面对经济下行、新冠疫情等诸多,全球汽车市场正处于深度调整期,得益于各国政府强力推动和产业界不断努力,新能源汽车呈现出逆势增长的良好发展趋势,成为稳定汽车消费、加快产业结构调整的重要力量。与会各方一致认为应当加强全球合作、共同应对,以更加积极的态度主动拥抱新一轮科技变革,更加坚定不移地推进“电动化、智能化、共享化”转型发展,依靠创新化危为机,构建更有竞争力、稳定可持续的全球汽车产业体系。

二、全球新能源汽车发展总体上已经迈过培育期进入成长期,但距离完全市场化还有一定距离,在未来5-10年政策扶持仍将发挥不可或缺的作用,应进一步创新政策工具,保持政策的科学性、连续性和稳定性,加大对新型基础设施建设和车辆使用环节的政策支持,尤其需要进一步发挥地方政府作用,加快完善新能源汽车使用环境。各国政府要创新模式,对新技术、新产品、新业态采取审慎包容的原则,健全有利于新能源汽车、智能网联、共享出行创新发展的政策法规体系和制度。

三、企业是新能源汽车市场化发展的主体,产业界应持续加大新能源汽车关键技术研发投入, 与高校、研究机构加强联合,加快推进基础前沿技术研究和成果,推动产品技术迭代升级。整车企业要发挥技术创新、产业链培育和市场推广的龙头作用,进一步扩大公共领域应用,推进私人消费,拓展乡村等新兴市场,满足多元化市场需求。通过技术进步和规模效应, 力争到2025年前后纯电动汽车基本具备完全市场化条件

四、安全是新能源汽车健康可持续发展的重要前提,当前新能源汽车安全问题较为突出,但总体可防可控。提升新能源汽车安全性是一项工程,需要持续加强全产业链安全技术研究,从设计、制造、使用、维护保养、回收利用全生命周期建立“本体安全、主动安全、被动安全、过程安全”的防控体系,加强软件远程(OTA)和大数据技术应用,制定和执行严格的安全技术标准,开展全产业链的质量提升行动,为消费者安全可靠的产品和出行体验。

五、电动化、智能化、共享化叠期发展,加速融合,产业链不断拓展,亟需汽车与能源、交通、信息通信、城市规划等行业更紧密地跨界协同,共同构建产业新生态。汽车行业将积极加强可再生能源与V2G技术应用,推动构建“绿色、智能”的新型能源体系;加快人工智能、大数据和新一代信息通信技术的应用,拓展智能网联汽车的商业化应用场景,扩大共享出行服务规模,推动与智能交通和智慧城市的融合发展。

六、经济与社会的可持续发展迫切要求汽车产业转型升级,新一轮科技催生产业变革与重塑,百年汽车产业正面临着前所未有的发展机遇与,开放合作成为攻坚克难、创新发展的必然选择。汽车产业需要进一步创新合作模式、拓宽合作领域、提升合作水平,深化在政策法规协调、科技创新、市场培育、产业协作等领域的全球合作,积极构建“开放包容、创新引领、互利共赢” 的全球合作新格局,共同培育产业转型升级新动能。

2020年9月

中国海南

本文相关词条概念解析:

汽车

汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”(automobile)英文原意为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”。美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车的定义是:由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨,也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机。