小车和suv,小型suv和紧凑型轿车区别大吗

2020-01-19 14:07:25  来源:互联网  编辑:小道  阅读人数:23

1,小型suv和紧凑型轿车区别大吗

小型suv和紧凑型轿车区别大吗

主要区别就是在空间上,小型SUV车长一般介于3850-4350mm之间,轴距小于2670mm。紧凑型SUV车长一般介于4300-4750mm之间,轴距2600-2760mm。

另外,小型SUV多数是小排量车型,定价相对比较经济。

最后,小型SUV的通过性始终与紧凑级SUV相比基本不在一个级别上,即使同样配备四驱系统的小型SUV,其实际的越野性能也和紧凑级SUV有很大区别,四驱系统在小型SUV中更多起到的是在特殊天气特殊路况下增强行驶性能的作用,缺少了紧凑型SUV强大的动力和驾驭感。

2,SUV和轿车都有什么好处和特点

SUV和轿车都有什么好处和特点

主要看个人喜好

SUV空间大,底盘高,不抖。

但是相对油耗就高一点(请注意是相对同等级,因为毕竟车重)

车笨重一些。

一般轿车舒适度更高。

请参考~

3,开过了宝来,才知道了轿车和SUV的差别,谈谈感受!

开过了宝来,才知道了轿车和SUV的差别,谈谈感受!

宝来各方面都感觉还不错,挺适合家用。 侧面线条不复杂,看起来很干净。 以前我买第一个车的时候,那时候SUV正火,特别是国产SUV,满大街都能看到,感觉大家都很喜欢SUV,喜欢它的空间,喜欢它的通过性能,我也是跟风的喜欢上了SUV,所以我的第...

4,家用车买轿车好还是小suv好

家用车买轿车好还是小suv好

、底盘稳定性上轿车优于SUV,侧翻几率更小。

2、同级别车内空间相差不大。

3、同价位轿车比SUV舒适性更好。

4、同马力轿车比SUV提速更快。

5、同级别轿车比SUV操控性更好。

6、轿车比SUV防偷盗,夜间停路边被砸玻璃的差不多都是SUV。

7、SUV油耗比同级别轿车高。

。。。

所以还是要看楼主个人喜好,每个男人心中都有一辆越野车,档次高点不差钱肯定愿意买高档SUV,如果日常家用的话,楼主如果觉得自己没有走烂路的必要,还是买轿车好点,毕竟如果是烂的轿车都过不去的路,SUV即使能开过去咱也心疼车子啊。

5,SUV开着/坐着舒服?还是小车开着/坐着舒服?

SUV开着/坐着舒服?还是小车开着/坐着舒服?

喜欢舒服,选舒适型的轿车。

SUV和轿车相比的特性有:车身高,坐姿高:相对轿车来说这个特性是毫无疑问的,尤其是长途驾驶的窝腹感会比轿车要好,相对腿部也会更加自由。

视野未必好:SUV的视野绝对不是你想象的那么好,就车头来说,你感觉视野好是因为你能看到车头,而多数轿车的设计是看不到车头的,但ABCD柱SUV绝没有轿车的视野好,因为SUV需要对车顶进行强化,所以相对来说,ABCD柱可能会比轿车的要粗壮,这会影响视野,同时由于后备箱更高更宽,对后部的视线影响更严重,当然这个可以通过盲区监测和倒车视频弥补。

SUV的底盘相对高,离地间隙更大,意味着可能通过性更好,但是影响通过性的因素有很多,单纯一个离地间隙是不成事的(关于此点,请参看摘车计微信公众号的内容)。

空间不确定:一般来说,SUV的实际空间是比轿车要大,这个主要归因于车高的增加,但是这种高度增加不会大幅度提升空间的使用效率,因为SUV不是零担货车,实际的高度利用率相对很低,同时由于SUV的后备箱设置倾向是多用途为主,所以空间的规整性不如轿车,也就是说空间的多功能性比轿车强,但空间的实际利用率不如轿车。

舒适性不确定:这个不确定主要源于车辆的悬架系统设计,减震器的阻尼和弹簧弹性系数的选择会影响舒适性,悬架的类型也会影响舒适性,所以这个要试车才知道,不能简单的纸上谈兵来判断。

操控性:这个与舒适性的不确定性恰好相反,通常而言,SUV的操控性不如轿车,原因主要有四点,第一点是因为SUV的重心高,控制起来更加不容易;第二点是SUV如果强调了通过性,那么必须要求悬架的行程保持足够的量(否则会因为交叉轴而使通过性打折扣),这就会造成减振系统显得偏软,连杆或控制臂要求偏长,而这些数据是不利于操控的;第三点是多数SUV都是基于轿车平台衍生的,悬架系统更加适应于铺装路面,烂路通常都会导致底盘不同程度的受损;第四点是轿车为了强化操控,可以通过加装底吧和顶吧,强化横向稳定杆来实现,但SUV弄这些东西会影响通过性。

越野能力:毫无疑问,SUV就算再烂,越野能力都比轿车强,至于很多人说SUV不能越野,这是一个外行的说法,只要你的SUV的离地间隙、接近角、离去角差不多,只要你不是在攀岩,SUV都能越野,你认为不能越野只是因为你根本不懂怎么开,真正的问题在于,SUV不能频繁越野,否则你就准备一年换一辆车吧!

安全性的不确定性:之所以不确定是因为SUV会比轿车重,车身更短,碰撞发生时车重大的更占优势,但车身长的也更占优势,另外SUV相对会强化车身,但这种强化是为了应对车身刚性不足进行的,所以说不上哪个更好哪个更坏!在被撞击的情况下(尤其是侧面撞击),SUV因为高重心的存在可能会更加危险。

平台:由于SUV多数都是轿车平台衍生,因此当SUV的价位和轿车相近时,意味着SUV的平台级别会比轿车要低一个级别,也就是说20万可以买轿车帕萨特,但买SUV只能买捷达(国内速腾)衍生的途观;20万可以买轿车雅阁,但买SUV只能买思域衍生的CR-V。

配置的不确定性:相对来说,相同价位的SUV的配置相对会比轿车的配置低,因为就成本来说,SUV和轿车在底盘、发动机、变速箱上基本没差异,差异主要在于车身、四驱、配置,为了保证SUV最基本的操控性,SUV一般的车胎和制动系统会比轿车更强化,ESP也几乎是SUV的标配,加上四驱系统更加会增加成本,车身虽然比轿车短,但车身用料的成本并不比轿车少(主要在于高度和钢板的强度),所以相同价位的话,你能看到的那些高大上的真皮、大屏幕、全景天窗什么的相对就会弱一些。

油耗的不确定性:之所以说不确定是因为影响油耗的因素跟机械的效率、匹配、车重、路况、驾驶习惯相关,不能简单归结为SUV就比轿车费油。

6,轿车和SUV相比有什么优缺点

轿车和SUV相比有什么优缺点

轿车和SUV相比优缺点如下:

1、用途

轿车不适合长途旅行,SUV适合于长途旅行或是走一些爬山涉水的路,而轿车大多是使用于家用或是商务用车。

2、舒适度

轿车的视线不如SUV,SUV的驾驶视线比较好,因为车高,车内的空间由车的大小而决定的乘座者也不会感到不舒服,但是从乘座舒适性来讲的话肯定是不如轿车的。

3、操控性

轿车要比SUV要灵活很多,因此轿车比SUV在高速转弯、高速变道方面有优势。但在安全性方面就不如SUV。

4、 功能性

表面上,功能性是SUV相比轿车的优势。的确,SUV的尾厢可以放比较高的东西,放倒后座靠背后,用来搬运大件的家当也是比较容易的。有很多SUV能干轿车干不了的活儿,例如去宜家买张两人沙发自己拉回家。

但是就日常使用来说,很多三厢轿车的尾厢空间其实比SUV的常规尾厢要大,而且SUV尾厢地台高,尾门又大又重开关费力,还有些低端SUV连尾厢遮盖板都没有或者不好用。于是作为日常存放各种杂物来说,有尾厢的轿车就比SUV更方便。

还有,SUV的尾厢空间和车内空间是连通的,而轿车是不连通的。

5、行驶性能

世界上95%的SUV在走烂路时操控要好于轿车,同样轿车在良好公路上的操控也要好过95%的SUV。没错,各自都有5%的例外,例如宝马的SUV操控可以好过很多品牌的轿车。

SUV坐得高,看到远,这对很多开车的新手来说是优势。但不要仅仅为了"坐得高"而选SUV,因为大部分轿车的坐姿都是正常合理的,开一小段时间就不难适应.

而SUV因为坐得高、车身高导致的高重心、转弯侧倾大、高速被横风吹容易跑偏等特性,是无法随着自己的技术增长而消除的。

扩展资料:

SUV与其他的车的相关区别:

1、SUV和越野车:

SUV和纯正的越野车有一个本质区别,即是否采用的是承载式车身结构。其次,还要看是否安装有差速锁装置。但是SUV车型和越野车越来越难以区分,越野车也在舒适性上有所提升。

个别的SUV也有采用非承载式车身和差速锁的。其实,只要看它们的用途,就很容易分辨清楚:越野车主要是行驶在非铺装的路面,而SUV主要是行驶在城市道路上,对于非铺装的路面并没有多少行驶能力。

2、SUV和吉普车

SUV车型早期雏形是二战时期的吉普车,而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基”。但SUV的概念成为全球时尚是在后期,确切地说,是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的,甚至1983、1984年的时候还是把切诺基称作越野车而不是SUV。

SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。可以爬坡的叫吉普车,最有代表性的是第二次世界大战时英国的路虎和美国的吉普。

3、SUV=越野车+旅行车

SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起,1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现,它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行,以舒适性和多用途性赢得称赞;而越野车相对笨重,油耗又大。

最后就产生了SUV的概念,它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高,有大梁,可以牵引,后行李箱的空间同样宽大,SUV是集越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的,所以称之为运动多功能车辆。

参考资料来源:

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本文相关词条概念解析:

轿车

轿车(salooncar)是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车,包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。轿车除乘客厢外,外观上可见明显长度的车头与车尾,因此可从外形上清晰分辨出引擎室,人员乘坐室以及行李舱(某些地区对这种外形的分类称之为三厢)。轿车还特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车,俗称为“小轿车”,在香港,轿车又称私家车。

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