速腾与408哪个好,新标致408和新速腾选哪个

2020-08-12 19:11:33  来源:互联网  编辑:小道  阅读人数:301

1,新标致408和新速腾选哪个

新标致408和新速腾选哪个

首先,发动抄机来说408是带有可2113变正时技术的DOHC发动机,而速5261腾知识单纯的DOHC,两款发动4102机都是历经多年的1653经典发动机,在紧凑型这个级别里1.6动力是够用、2.0是运动,因此动力肯定408好。其二,变速箱,手动波的话速腾要优于408,其齿速比搭配较好,相对408而且比较紧凑不会有送况的感觉。其三,底盘:都是扭力梁悬挂,408是基于308的,法国车底盘调教是强项,而速腾又是新一代的所以打个平平,半斤八两吧!其四,安全:都是五星两个厂商的安全技术都还不错,但是速腾简配确实有点多,连车顶加强筋都减去了,所以408小胜。其五,内饰:大众的做工比408精细些,设计更加合理。其六,空间:408车内空间和高度都比较好,速腾空间也可以,就是高度太低了,身高1.8以上的人会感觉头顶到车顶了而且视野不是很好。其七,配件和价格都是408要好些,大部分零件和307通用,速腾你懂得,太黑了! 总结:以上分析出两款车不同的优势和劣势,同价格的情况下我会倾向于法系车标志408,因为他性价比高、动力强劲,空间比较宽大视野好更适合家庭使用。

2,速腾和408哪款比较好!

速腾和408哪款比较好!

速腾也就是21136代捷达,和宝来捷达是一5261个系列的,类似桑塔纳帕萨特迈腾4102。

不过一汽大1653众做工是无可挑剔的,就是保养可稍贵。

大众的车讲究的就是质量和技术。

408是在307的基础上国内改出来的车型,并非法国标致设计的。

也就是说是408是拉皮版的307,加了轴距,线条更为圆滑。

当初偶也是408和速腾之间纠结,现在定了408了,意见仅供参考:

有人说408是新车,有待检验,而速腾是经市场检验过的老车,保有量不错,我的观点恰恰相反。

408的底盘是凯旋的,发动机是标致雪铁龙通用的2.0和1.6,变速箱也是标致雪铁龙这一级别车通用的AL4改进版AT8变速箱,而1.4t的速腾的发动机和双离合变速箱代表了这一级别车最先进的技术,德国车的底盘也数一数二的,从深层次来说保有量的话,速腾1.4t的保有量是无论如何不及408的,何况现在1.4t发动机某重要零部件缺乏量产,导致整个系列1.4t车型缺乏量产,正常提车都要五个月以上。

发动机对比:408的最大功率比1.4t的要大,但输出扭距还是1.4要强,也就是说1.4t理论上比408的2.0提速要快,最快速度没有408快。不过作为自然吸气的2.0发动机,408发动机在同级别2.0所有车型里是最好的。

变速箱对比:408采用的AL4改进过的AT8变速箱,而速腾采用的是双离合7速变速箱,是目前最先进的变速箱技术。从技术上来说肯定是速腾的变速箱比408的好得多,而改进过的408变速箱使用起来也比原来的AL4的变速箱更好。

底盘对比:速腾好,408的也不差。

安全性:两车都采用了整车压膜成型技术,没有焊接点,有前后防撞梁,厚度都为3mm,esp装置408采用的是8通道德国博世8.1,速腾则是某意大利公司2通道的esp,esp肯定是408要好。总之,两车的安全性都比日韩高不止一个档次!

内饰:萝卜青菜各有所爱,反正我喜欢408的。

配置:当然是新车的配置更丰富。

油耗及后期保养维修:1.4t速腾10万公里比408 10万公里可以省下约1万5千块油钱;408 10万公里保养费比10万公里的速腾保养费可以少大约8千(408厂家保养是7500首保,每一万五千公里正常保养,而速腾是7500,而速腾1.4t的保养费小保都近千,408的是400元)。当然,如果你的速腾的涡轮和双离合变速箱出现问题的话,那综合费用肯定是比408费用低,但如果涡轮和变速箱出现小问题时,那么维修更换的费用将是408的N倍!(题外话:以前老1.8t的涡轮平均在12万公里就要更换,现在1.4t的涡轮是新技术,在怠速下不会损耗,但谁也不知道能比老1.8t的能多用多长时间)

空间么,就更不用比了。

这就是我选408的原因,希望对你有帮助。

最后我还建议选1.6的速腾,虽然是8气门的发动机,但这发动机非常适合市区代步,油耗也不高,保养也便宜,市区代步够了! 【望采纳了】

3,东风标致408和大众速腾相比哪个舒适性好

东风标致408和大众速腾相比哪个舒适性好

东风标致408和大众速腾相比个人认为舒适性方面差别不大,不过做工,保值性方面速腾相对更有优势一些。

4,真的很想问一句,速腾与408哪个更适合家用。

真的很想问一句,速腾与408哪个更适合家用。

速腾技术先进,但是空间方面肯定是没有408大的了。而且所谓的408就是307拉皮加长 价格却贵了不少。。。买的也就是个空间。。 速腾标配ESP,刹车辅助,牵引力控制。没有导航现在大街花几百块钱随便买 但是ESP这些安全配置,出厂有就有,后期加装...

5,速腾和标致408哪个好

速腾和标致408哪个好

速腾

新copy速腾的样子确实2113很讨人喜欢,整体感觉有种“小5261奥迪4102A4”的味道,就为这点也有不1653少人为它抛出了橄榄枝。不过新速腾的销量远远达不到厂家的预期,这主要因为新速腾在配置上做的不太厚道, 各种简配传闻不绝于耳,最典型的要算是后悬挂的变化。 此外新速腾的价格一直是大家无法接受的另一个重要因素,定价高、优惠幅度小,等车难等一系列问题,让一些消费者对它望而却步。

标致408

标致408的改进非常全面,不仅内饰工艺、配置全面升级,动力系统也换成了1.8L的黄金排量。可以说这一代408不仅定位更细,并且在这个细分市场中也更具有竞争力,同时在产品上又能和308做到很好的区分。不足之处也有,1.8L豪华版的配置还是有遗憾,比如真皮座椅这种该有的配置却没有提供,毕竟,不是每个人都会需要1.6T的排量,让1.8L车型更具性价比,这才是最需要的。

6,标志408和速腾哪个好

标志408和速腾哪个好

新款速腾是中期改款车型,更多大众家族特征赋予新车,车身尺寸相比老款也略有变化。新速腾除了对外观内饰进行了调整 ,还更换了新的发动机,而之前备受争议的非独立后悬挂也全系换为独立悬挂。在重新设计包装之后,速腾向着更完美的方向进化 一...

本文相关词条概念解析:

速腾

2016年9月19日,新速腾2017年型超值上市,配置更加丰富,售价保持不变。新车型增加了诸多舒适、科技装备,比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息娱乐系统等一系列科技装备,在除时尚型外的全系车型上实现了标配;同时此次年型升级提供了更个性化的选装方案,以十足诚意感恩消费者十年厚爱与支持。速腾品牌自2006年引入中国市场以来,以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备,和累计超过130万的销量,成为中国A+级轿车的市场标杆。