国产越野suv,国产车的SuⅤ哪种车最好?

2020-10-16 17:54:28  来源:互联网  编辑:小道  阅读人数:363

1,国产车的SuⅤ哪种车最好?

国产车的SuⅤ哪种车最好?

国产的就是那几个牌子,长安2113、长城、传祺5261、吉利、风行、风神等等,这4102些牌子在国产里名1653列前茅,长安是军工企业,品质有保障;长城的车开着也可以,就是油耗高维修贵点;传祺的价位高,车型还可以;吉利车型偏大,纯好面子可以参考一下;风行和风神就不多说了,比前几个牌子差

SUV指运动型多用途车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-Road Vehicle的缩写)[1];SUV全称是Sport Utility Vehicle,或Suburban Utility Vehicle,即城郊多用途车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。

【特点】:

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV如虎添翼。

越野车(ORV)的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。

2,原厂带盖的国产越野皮卡,溜背轿跑风格!或能享受S...

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原厂带盖的国产越野皮卡,溜背轿跑风格!或能享受SUV待遇 皮卡车是一种很实用的产品类型,从北美地区的皮卡车保有量就可以看出,广大消费者对皮卡车并没有什么偏见,反而非常喜欢大尺寸大排量皮卡车。为什么中国汽车市场上并没有普及皮卡车?这...

3,国产8万左右suv哪款好

国产8万左右suv哪款好

SUV这个领域中的不同车型2113之间差异很大,不5261同的动力性,不同的车4102身构造,不同的驱动系统……1653这些不同点的核心终归体现在车辆不同的用途上。所以,以车辆的使用用途作为划分SUV不同类别的依据才是最最全面和客观的。

结合我国的国情,我们一共将SUV的用途分成四大类,分别是:城市商务,城市休闲,长途旅行,以及硬派越野。

第一类:城市商务

这类SUV通常具有的特点是:基本以承载式车身作为基本框架。动力强劲,整个车系中都有V8或V8以上级别的动力设定,内饰豪华,至少能达到C级车的标准。车内空间大,特别是轴距较长,前两排座椅的舒适度很高,不一定具有第三排座椅,公路行驶性能和舒适性都十分出色。虽然其中一些车型的四驱系统和悬挂系统具有很强的越野潜力,但越野性能并非其主要侧重面。

这类SUV的整体价格都相对较高,一般这类SUV的车主都很少将它们驶离公路。如前文提到的一样,很多车主喜欢那种“高高在上的驾驶感觉”,喜欢用这类SUV代替商务轿车使用,所以将这个用途领域取名为“城市商务”。在国内市场上,绝大部分的大型SUV都属于这一类。代表车型有:宝马X5、奔驰ML/GL、奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐、路虎揽胜、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、悍马H2、沃尔沃XC90、无限QX56等。

像凯迪拉克凯雷德这样的SUV能让国人特别有面子,很适合商务用途。

第二类:城市休闲

城市休闲类的SUV一般都是很称职的城市家用车,它们通常价格实惠,体积也较小,车身底盘和驱动系统也都十分轿车化,越野能力通常是可有可无的考虑要素。动力系统不要求强劲,但行驶灵活性很高。与动力性能相比,燃油经济性往往是更重要的指标。

城市休闲类SUV通常是车主用来替代旅行轿车的产物。原因就在于相比旅行轿车,这类SUV的车内空间不仅大,而且利用率更高,不少车型的后排座椅都可以完全放到与地板等高的位置。车型的配置虽谈不上豪华但功能绝对多种多样,而且十分方便日常使用。国内市场上大部分的中小型SUV都属于这一类。代表车型:本田CR-V、丰田RAV4/汉兰达、日产奇骏、福特翼虎、斯巴鲁森林人、现代新胜达、现代途胜、起亚狮跑、铃木超级维特拉、路虎神行者、宝马X3等等。

在都市钢筋水泥丛林中快速穿行是森林人的拿手好戏,对其他休闲SUV也是一样,只是速度慢点。

第三类:长途旅行

与前两类城市用途的SUV不同,这类SUV更强调越野性能,因为它们真正需要跋山涉水。所以这类SUV大都采用非承载式车身,车内空间大,装载能力强。四驱系统也比较偏重越野性能,往往都带有机械式差速锁和越野低速挡。但与纯种越野车不同的是,这类SUV的大多数时间仍然是在公路上行驶,通常也需要在一定程度上兼顾铺装路面的行驶性能和舒适性。

车辆的动力系统往往只追求“够用”,而不要求强劲,因为过分强劲的动力系统可能会以高油耗作为代价。这类SUV虽然自重较大,但燃油经济性往往是一个重要的指标,因为这会直接影响车辆的续航能力,为此,很多车型甚至装有副油箱。

说到燃油,就不能不提中国的国情:国内的炼油水平十分落后,原本非常适合这类SUV的柴油发动机由于无法适应高含硫量的柴油而被拒之国门外。中西部之间的发展差距带来的另一个问题就是:西部偏远地区往往无法找到优质的燃油(很多地区只能提供90#的汽油),这就在很大程度上限制了车辆的活动范围。以至于很多消费者为了适应西部的使用环境,特地倾向于购买装配技术较为落后的发动机的车型。最典型的例子恐怕就是陆地巡洋舰100了,4.7升V8发动机不仅平顺性好,而且燃油经济性更高,但由于技术相对先进,所以对于燃油的适应性不如技术落后的4.5升直列六缸发动机。后者与前者同样强劲,只是平顺性和燃油经济性略差,但即便如此,仍然受到了西部地区广大消费者的青睐。

对于这类SUV的另一个指标就是可靠性,这对于长途行驶尤为重要。再举陆地巡洋舰的例子,只是这次的主角变成了PRADO。电子系统的可靠性永远不能与机械装置相比,由于VX配置级的PRADO配备了很多电子辅助系统,所以相对于GX车型,其各方面性能明显增强。但VX的后桥空气悬架对于长途行驶的可靠性却不如GX的螺旋弹簧,而且可调节高低的空气悬架一旦出现故障便会降至最低位置,给车辆的行驶带来很大麻烦。对于一些偏远地区来说,配件供应也是一个比较大的问题。所以很多消费者同样放弃了性能更好的VX车型,转而购买可靠性强的GX车型。

代表车型:丰田陆地巡洋舰100/120(PRADO)、雷克萨斯LX470/GX470、日产途乐/帕拉丁、现代特拉卡、三菱帕杰罗、路虎发现3、JEEP大切诺基/指挥官(对于国内市场而言,严格意义上讲发现3、大切诺基、指挥官三款车较差的可靠性和燃油适应性不足以使它们成为“长途旅行”领域的车型,实际情况是它们往往被作为“城市商务”这个领域的车型使用。而在国外,它们常常被用来进行长途旅行)。

途乐和巡洋舰等非常适合在比较严酷的环境中做长距离穿越,可靠性同样是SUV的一个重要方面。

第四类:硬派越野

这类SUV(其实应该叫做越野车)的性能完全倾向于越野行驶。刚性很高的非承载式车身和整体桥是必备结构。四驱系统也是刚性连接的可接通式四驱或带中央差速锁的全时四驱+越野低速挡+前后桥差速锁等等,发动机也都能在低转速下发出强大的扭矩。

这类SUV通常都有两门或三门的车身长度设定,其实际用途也不过就是“越野玩具”或是最艰苦环境中的工作车。如此极端的性能使它们几乎不适合日常使用,再加上相对高昂的售价,这类SUV在我国的保有量十分稀少,以至于成为了少数车迷们的“机械宠物”。但一个例外就是奔驰G级,由于外观庄重、内饰豪华,所以在一些消费者的手中沦为了“城市商务”领域的车型。

4,适合跑川藏路线的国产SUV都有哪些?

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川藏路线对于很多自驾游爱好者来说,是梦想之地。但是川藏路线路况复杂,天气变化多端,所以如果要去川藏路线自驾游,那么肯定是要选择一款质量出色,越野性能高的SUV。在国产SUV中,笔者认为长城汽车的哈弗H6或者是北京越野的北京BJ80很合适。 ...

5,新款日产“探路者”硬派越野SUV,若引进国产,途达怎么办?

新款日产“探路者”硬派越野SUV,若引进国产,途达怎么办?

新款日产“探路者”2113硬派越野SUV,若引进国产,5261途达怎4102么办?

日产汽车旗下并不缺乏硬派越1653野SUV,比如日产途乐在越野车迷圈子当中影响力很大,日产途乐的越野可靠性甚至不输给丰田酷路泽系列。但是日产途乐在中国市场上存量并不大,因为这款车的价格确实相对比较高一些,其实为了进一步抢占中国越野车市场,日产汽车还专门开发了日产途达车型,这款车虽然是郑州日产生产,而且是借用纳瓦拉皮卡平台,不过在硬派越野车当中算是性价比比较高的。

其实除了日产途乐和日产途达之外,日产旗下还有一款非常硬派的越野车型,这款车就是探路者,近日新款的日产探路者车型开始在北美地区上市,而且据悉这款车将会在2021年正式引进中国市场。从外观造型方面看,日产探路者车型显然更加厚重,车身宽度达到1960mm,而且长度超过5米,所以即便搭载三排座椅的情况下,第3排乘客的腿部空间也是有保证的。

车辆的前脸显然和日产途达不太类似,属于一种比较扁平的风格,车身侧面能够看到黑色防擦轮眉以及原厂车顶行李架。由于轴距和车身长度都很大,所以侧面c柱后方可以看到大面积三角窗,即便长途旅行的状态下,后排乘客也不会感觉到太过压抑,车内光线非常通透。车辆尾部并没有采用贯穿式尾灯,不过尾灯造型确实有点像日产途乐,属于比较圆润的风格。

打开车门之后可以看到这款车的内饰设计也谈不上什么豪华感,不过能够给人带来一种硬派的感觉,新车增加了大尺寸中控屏幕,而且内置了精度更高的导航系统。除此之外车内保留了大量的机械按钮,硬派越野车往往都会保留机械按钮设计,因为电子系统的可靠性往往不如机械结构,对于硬派越野车而言,科技感并不是需要追求的目标,反而需要让车内的控制按钮更加可靠。

这款车的海外版本搭载3.5升自然吸气v6发动机,极限输出可以达到260马力,这样的动力总成完全可以吊打国产版本日产途达,而且v6发动机的扭矩更加乐观。不过让人匪夷所思的是,新款的日产探路者车型竟然匹配了cvt变速箱,按道理来讲,cvt变速箱并不适合硬派越野车型,因为这种变速箱所能够承受的扭矩极限往往不如at变速箱。

也许这款车引进到国内之后会有一些变化,毕竟3.5升的排量实在太大了,很可能也会换成日产途达所使用的2.5升自然吸气发动机,如果能够保持这款车的造型设计以及内饰配置,即便换了动力总成,估计也不会有人还想要日产途达了吧?毕竟这款探路者车型看上去更加硬派。

问题来了,你觉得日产探路者如果引进国产,途达会被替代吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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6,国产SUV哪个好?有什么越野车型可以介绍?

国产SUV哪个好?有什么越野车型可以介绍?

现在国产的SUV都很不错2113,要分国产SUV哪个好5261,还真挺难的。不过我4102个人是比较喜欢上汽1653MAXUS的D90 Pro,它是厂家直销,价格比较透明,之前去试驾过,觉得性能、动力等方面都不错,它还可以在原厂直接配置越野套装,蛮方便的。而且店里的服务也很好,1对1,感觉我受到了重视哈哈。D90 Pro的柴油版车型,符合国六的排放标准,扭矩可达480N·m,动力非常强劲,在起步的时候很有力,一点油门就走了,加速的时候也没有迟滞感,开在路上的时候,车内很安静,基本没有什么噪音,驾驶感很不错。它配置的全地形智能四驱系统,可以根据地形选择不同的驾驶模式,能针对路况实时调节前后轮的输出扭矩,可以说是普拉多退市后非常专业的一款越野车了。我打算季度奖发了就入手,你也可以先去试驾体验一下。

本文相关词条概念解析:

车型

汽车车型有:小型车、微车型、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型SUV等车型。在欧洲,基本上叫做Car-basedDeliveryVehicle(基于轿车平台的物流车),或者叫做CityDeliveryVehicle(城市物流车);在中国,CDV=商·家车,CDV引申和演绎为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆),突显了“商·家车”这一概念,体现出“宜家宜商”这一个性。SUV具有两大特点:一是运动性,也就是要能跑,不仅加速快、极速高,而且通过性Jeep切诺基要高,适应能力强;二是功能多,也就是说不仅能载人,具有较强的舒适性,而且载货能力强,并具有较强的牵引能力。